مرمت کے بعد AC کبھی گرم کبھی ٹھنڈا
- علامات
- ایواپوریٹر کی مرمت کے بعد AC کبھی گرم ہوا دیتا ہے، پھر ٹھنڈی
- ممکنہ وجہ
- کمپریسر کا کنٹرول (PWM) والو خراب؛ مرمت کے بعد سسٹم میں گند یا نمی۔
- حل
- اسکین ٹول سے کمپریسر کنٹرول والو ٹیسٹ کروائیں۔ نئے پرزے لگانے سے پہلے سسٹم فلش کروائیں۔
- کن گاڑیوں پر
- 1.5 Turbo (owner report)
- اعتماد
- low
ذرائع
اسی گاڑی کی دوسری خرابیاں
- ٹھنڈے انجن پر آواز جو گرم ہونے پر چلی جائے
- اسٹیئرنگ سخت ہونا یا ٹھک ٹھک (اسٹیئرنگ ریک)
- ABS اور VSA لائٹس ایک ساتھ جلنا
- بیٹری کا پانی جلدی ختم ہونا اور بیٹری بیٹھ جانا
دوسری گاڑیوں میں ایسی خرابی
- ٹھنڈا سٹارٹ، پھر انجن بند · ٹویوٹا وِٹز (پہلی جنریشن)
- AC ٹھنڈک بند: ویری ایبل کمپریسر خراب · ٹویوٹا کرولا (گیارہویں جنریشن، E170)
- ٹھنڈا اسٹارٹ کرنے پر ٹک ٹک کی آواز · سوزوکی ویگن آر (پاکستان، K10B)
پرزے کہاں ہیں · وارننگ لائٹس · فالٹ کوڈ · سروس
گاڑی کا مسئلہ؟ UstadFix واٹس ایپ گروپ میں مالکان اور مکینکوں سے مفت پوچھیں۔
یہ معلومات رہنمائی کے لیے ہیں؛ مرمت سے پہلے مکینک سے تصدیق کریں۔ تمام خرابیاں