بریک وارننگ
سرخ فوراً محفوظ جگہ رکیںمطلبہینڈ بریک لگی ہے یا بریک آئل کم ہے
کن گاڑیوں میںE120 all markets unless noted; equipment-dependent
کیا کریںرکیں اور بریک آئل چیک کریں؛ اگر ABS کے ساتھ جلے تو فوراً رکیں۔ بریک خراب ہو سکتی ہے۔
ڈیش بورڈ
وارننگ لائٹس
میٹر کی ہر لائٹ کا مطلب، وہ کتنی سنجیدہ ہے، اور کیا کرنا ہے۔ چابی ON کرنے پر زیادہ تر لائٹس چند سیکنڈ کے لیے جلتی ہیں۔ یہ بلب کا چیک ہے اور عام بات ہے۔
فوراً محفوظ جگہ رکیںجلد چیک کروائیںصرف معلومات
چارجنگ وارننگ
سرخ فوراً محفوظ جگہ رکیںمطلبانجن چلتے ہوئے چارجنگ میں خرابی (مثلاً بیلٹ ٹوٹ گئی)
کن گاڑیوں میںE120 all markets unless noted; equipment-dependent
کیا کریںمحفوظ جگہ رکیں اور چارجنگ سسٹم چیک کروائیں۔
آئل پریشر کم
سرخ فوراً محفوظ جگہ رکیںمطلبانجن آئل کا دباؤ بہت کم ہے
کن گاڑیوں میںE120 all markets unless noted; equipment-dependent
کیا کریںفوراً رکیں اور انجن بند کریں۔ چند میٹر بھی نہ چلائیں۔ یہ آئل لیول گیج نہیں ہے۔
ایئر بیگ (SRS) وارننگ
سرخ فوراً محفوظ جگہ رکیںمطلبایئر بیگ یا سیٹ بیلٹ سسٹم میں خرابی
کن گاڑیوں میںE120 all markets unless noted; equipment-dependent
کیا کریںفوراً چیک کروائیں۔
اس سے جڑے فالٹ کوڈ
سیٹ بیلٹ یاد دہانی
سرخ جلد چیک کروائیںمطلبسیٹ بیلٹ نہیں باندھی
کن گاڑیوں میںE120 all markets unless noted; equipment-dependent
کیا کریںبیلٹ باندھیں۔
چیک انجن لائٹ (MIL)
پیلی / نارنجی جلد چیک کروائیںمطلبانجن، آٹومیٹک گیئر باکس یا تھروٹل کی الیکٹرانک خرابی
کن گاڑیوں میںE120 all markets unless noted; equipment-dependent
کیا کریںجلد از جلد گاڑی چیک کروائیں اور فالٹ کوڈ پڑھیں۔
اس سے جڑے فالٹ کوڈ
پٹرول کم
پیلی / نارنجی جلد چیک کروائیںمطلبٹینک تقریباً خالی ہے
کن گاڑیوں میںE120 all markets unless noted; equipment-dependent
کیا کریںپٹرول ڈلوائیں۔
ABS وارننگ
پیلی / نارنجی جلد چیک کروائیںمطلبABS یا بریک اسسٹ میں خرابی۔ عام بریک کام کرتی ہے۔
کن گاڑیوں میںE120 all markets unless noted; equipment-dependent
کیا کریںچیک کروائیں۔ اگر بریک وارننگ کے ساتھ جلے تو فوراً رکیں۔
اس سے جڑے فالٹ کوڈ
VSC / TRC وارننگ
پیلی / نارنجی جلد چیک کروائیںمطلباسٹیبلٹی یا ٹریکشن سسٹم میں خرابی (صرف جن گاڑیوں میں لگا ہو)
کن گاڑیوں میںE120 all markets unless noted; equipment-dependent
کیا کریںگاڑی چلا سکتے ہیں؛ چیک کروائیں۔
دروازہ کھلا ہے
سرخ جلد چیک کروائیںمطلبکوئی دروازہ یا ڈگی بند نہیں
کن گاڑیوں میںE120 all markets unless noted; equipment-dependent
کیا کریںسب دروازے بند کریں۔
EPS (الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ) وارننگ
پیلی / نارنجی جلد چیک کروائیںمطلبالیکٹرک اسٹیئرنگ میں خرابی۔ پاکستانی گاڑیوں میں یہ سسٹم نہیں؛ ان میں ہائیڈرالک اسٹیئرنگ ہے۔
کن گاڑیوں میںE120 all markets unless noted; equipment-dependent
کیا کریںاسٹیئرنگ بھاری ہو جاتا ہے؛ چیک کروائیں۔
اس سے جڑے فالٹ کوڈ
MMT گیئر باکس وارننگ
پیلی / نارنجی جلد چیک کروائیںمطلبMMT گیئر باکس میں خرابی (صرف یورپ)
کن گاڑیوں میںEU TMUK only
کیا کریںرکیں اور چیک کروائیں۔
O/D OFF لائٹ
پیلی / نارنجی صرف معلوماتمطلباوور ڈرائیو بند ہے (آٹومیٹک)
کن گاڑیوں میںE120 all markets unless noted; equipment-dependent
کیا کریںصرف معلومات۔
یہ نشان ہمارے اپنے بنائے ہوئے ہیں اور آپ کے میٹر سے تھوڑے مختلف لگ سکتے ہیں۔ ہر گاڑی میں ہر لائٹ نہیں ہوتی؛ یہ گریڈ اور آپشنز پر منحصر ہے۔
اسکینر گائیڈ
اسکینر گائیڈ: کرولا E120
کرولا E120 میں چیک انجن کا کوڈ بغیر اسکینر کے، بلنک کوڈ سے پڑھا جا سکتا ہے۔ اسکینر ضروری نہیں۔
بلنک کوڈ: DLC ساکٹ میں پیپر کلپ
چلتا ہےانجن بند رکھ کر ٹرمینل 4 (CG) اور 13 (TC) کو چھوٹی تار سے جوڑیں، چابی ON کریں (انجن بند) اور چیک انجن لائٹ کے جھپکے گنیں۔ یہ نمبر کوڈ کی فہرست سے ملائیں۔
سستا ELM327 + Torque یا Car Scanner ایپ
شاید چلےصرف تب چلتا ہے جب گاڑی عام OBD-II استعمال کرتی ہو؛ پرانی جاپانی امپورٹ گاڑیاں اکثر نہیں جڑتیں۔ نہ چلے تو بلنک کوڈ استعمال کریں۔
ملٹی برانڈ ورکشاپ اسکینر
سب سے بہتراگر خود نہیں کرنا چاہتے تو یہ آسان راستہ ہے۔
ساکٹ کہاں ہے: ڈرائیور کی طرف ڈیش کے نیچے 16 پن والا ساکٹ (DLC3)۔
یہ کیا پڑھ سکتا ہے:
- انجن (چیک انجن لائٹ) کے فالٹ کوڈ: بلنک کوڈ یا اسکینر سے۔
یاد رکھیں:
- بلنک کوڈ کا پورا طریقہ اور کوڈ کی فہرست اس گائیڈ کے فالٹ کوڈ والے صفحے پر ہے۔
- آئل، بیٹری یا ہینڈ بریک کی لائٹ کے لیے اسکینر کی ضرورت نہیں: یہ سادہ سوئچ یا سینسر سے جلتی ہیں۔ پہلے آئل کا لیول، بیلٹ / بیٹری کے ٹرمینل اور بریک آئل چیک کریں۔
ذریعہ: UstadFix مالکان کے نوٹس